|  | |
Nissan presenteert de nieuwe Nissan LEAF
• Oplaadtechniek, omvormer en elektromotor één geheel
• Meer ruimte, verbeterde stoelen, completer
• Onderstel aangescherpt voor Europese wegen
• Vergrote actieradius
• Sneller laden met de 6,6 kW oplaadunit
• Uitbreiding aantal in Europa geproduceerde versies
Momenteel rijden er wereldwijd meer dan 58.000 LEAFs, nagenoeg geluidloos en in elk geval zonder uitlaatgassen. Vele daarvan rijden in drukke stadscentra – sommige als taxi – waar elke reductie van uitlaatgassen direct en in belangrijke mate bijdraagt aan een betere luchtkwaliteit.
De ontwikkelingen staan echter niet stil, ook al was de LEAF bij zijn komst een van de meest geavanceerde auto’s op de markt. Nu komt de nieuwe generatie Nissan LEAF. Hij lijkt misschien veel op de huidige versie, maar onderhuids is de techniek ingrijpend vernieuwd, zodat hij de switch naar elektrisch rijden nog aantrekkelijker maakt.
De LEAF is op meer dan honderd punten gewijzigd. In totaliteit zorgen die wijzigingen voor een nog betere auto. De actieradius is vergroot, hij biedt nu een grotere kofferbak, meer comfort, meer interieurruimte en meer opties.
De wijzigingen vloeiden voor een deel voort uit reacties van gebruikers van het eerste uur. Gebruikers die de auto van meet af aan alle lof toezwaaien en een warm voorstander zijn van emissievrije mobiliteit. Andere wijzigingen vloeien voort uit de keuze voor productie buiten Japan. In die zin dat de LEAF ook in Noord-Amerika en Europa gebouwd wordt.
Een greep uit de wijzigingen:
• Grotere actieradius
• Snellere 6,6 kW laadoptie halveert de oplaadtijd
• Subtiel gewijzigde styling van de grille voor betere stroomlijn
• Extra laadruimte door integratie van motor, omvormer en laadunit
• Gewichtsverlaging van 32 kg
• Onderstel aangepast op Europese wegen en rijomstandigheden
• Gewijzigde stoelen en achterbank voor meer comfort en ruimte
• Carwings nu met Eco-Routing en meer remote functies
• Drie versies: Visia, Acenta en Tekna
• Meer uitrustingsopties, inclusief lederen interieurbekleding en Around View Monitor
• Grotere variëteit aan carrosseriekleuren
• Nieuwe range wielen
‘Het wereldwijde succes van de Nissan LEAF heeft zonder twijfel bewezen dat er een markt is voor emissievrije voertuigen. Onze beslissing het voortouw te nemen met elektrisch aangedreven auto’s was beslist geen gok, zoals enkele andere autofabrikanten suggereerden, maar draagt juist bij aan een oplossing voor toekomstige, persoonlijke mobiliteit’, aldus Paul Willcox, senior vice president, Sales en Marketing, Nissan Europe.
‘De LEAF is de eerste puur elektrische auto van Nissan en binnenkort krijgt hij gezelschap van de e-NV200, die als lichte bestelauto en personenbus op de markt komt. We ontwikkelen op basis van de NV200 bovendien een taxi-variant en een compacte elektrische auto van Infiniti.
Deze nieuwe modellen en de uitbreiding van de LEAF-productie moeten ervoor zorgen dat Nissan zijn leidende positie als producent van emissievrije technologie behoudt. We zitten echter pas in de beginfase van deze technologie. Er is nog veel meer te doen, zoals het van overheidswege bevorderen van de infrastructuur van oplaadfaciliteiten en een wereldwijde standaard voor snelladers. Daarmee komt het potentieel van elektrische voertuigen helemaal tot zijn recht’, zo voegt hij toe.
Het werkterrein van de alom gelauwerde Nissan LEAF is zeker niet beperkt tot de stedelijke omgeving. De eerste netwerken van snelladers zijn al te vinden langs interstedelijke routes in Azië, Europa en Noord-Amerika, waardoor de Nissan LEAF daar makkelijker is te gebruiken voor dagelijks vervoer.
Snelladers leveren 50 kW stroom bij hoog voltage via een speciale, goedgekeurde omvormer. Daarmee is een lege accu tot 80 procent op te laden in 30 minuten, zodat de actieradius voor het afleggen van langere trajecten geen beletsel hoeft te vormen.
De Europese productie van de nieuwe Nissan LEAF is eind maart begonnen in Nissans zeer efficiënte fabriek in het Britse Sunderland. De aflevering van de eerste in Europa gebouwde LEAFs is gepland voor medio 2013.
Prijzen Nissan LEAF
Vanaf nu is er de keuze om een LEAF inclusief of exclusief batterijpakket aan te schaffen.
De prijzen van de Nissan LEAF zonder batterijpakket beginnen bij €23.980.
Bij aanschaf van een LEAF wordt het batterijpakket separaat berekend.
Dit gebeurt door middel van het leasen van het batterijpakket.
Leaseprijzen van het batterijpakket beginnen bij €79 per maand.
Daarnaast is er de mogelijkheid om een LEAF inclusief batterijpakket aan te schaffen.
In deze samenstelling is de LEAF verkrijgbaar vanaf €29.790.
Ga naar de officiele website van Nissan:
http://www.nissan.nl/#vehicles/electricvehicles/leaf
Interesse, plaats uw offerteaanvraag via elektrischeautokopen.nl
|
|
|
